
Hip ja hei, Tarkan markan 1000 euron säästöhaaste on edennyt jo 10 päivään. Tänään yritämme säästää rahaa kodin ja työpaikan välisissä matkakuluissa ja täten nostaa omaa todellista tuntipalkkaamme.
Auton omistaminen on kallista
Aivan ensimmäiseksi meidän pitää puhua (taas kerran) oman auton käytön kustannuksista. Oman auton käyttö maksaa keskimäärin 0,50 € / kilometri. 15 000 kilometrin vuosittaisella ajomäärällä tämä tekee 7500 €. Olettaen 30 % veroasteen, omasta autosta luopuminen vastaisi 893 € lisäystä bruttokuukausipalkkaan. Mainitsen tämän siksi, että töihin pääseminen on varsin suosittu perustelu oman auton omistamiselle.
Polkupyöräily ja julkisen liikenteen käyttö on halpaa
Oma suosikkivälineeni työmatkojen taittamiseen on polkupyörä. Viimeistä edeltävä työpaikkani sijaitsi seitsemän kilometrin päässä kodistani. Huolimatta kohtuullisen pitkästä matkasta, pyöräilin töihin joka päivä. Minulla oli repussa mukana työvaatteet ja töihin päästyäni kävin ensimmäiseksi suihkussa. Tähän meni joka aamu 15 ylimääräistä minuuttia, mutta työmatkapyöräilyn ansiosta minun ei tarvinnut omistaa omaa autoa. Säästin vuodessa 63 tunnin työllä suoraan 1750 euroa. 28 euroa (1750 € / 63 h) on varsin mukava tuntipalkka.
Pyöräilyn tai kävelyn lisäksi vaihtoehtoja ovat tietenkin myös julkiset liikennevälineet kuten bussi, juna tai metro.
Kimppakyydillä kulut puoliksi
Joskus auton käyttäminen on kuitenkin ainoa tapa päästä töihin järkevässä ajassa. Viimeisin työmatkani oli 56 kilometriä Hämeenlinnasta Forssaan. Päästäkseni töihin kahdeksaksi julkisilla, minun olisi pitänyt lähteä kotoani 05:23. Matka olisi sisältänyt lisäksi 4,1 kilometriä kävelyä. Ainoaksi vaihtoehdoksi jäi siis autolla liikkuminen. Pystyin kuitenkin tuolloinkin pienentämään työmatkakulujani kulkemalla töihin kimppakyydillä Hämeenlinnassa asuvan työkaverini kanssa aina kun se oli mahdollista.
Verovähennys ei tee autoilusta ilmaista
Lopuksi minun pitää mainita vielä verotuksesta. Kyllä, oman auton käytöstä aiheutuvia työmatkakuluja voi vähentää verotuksessa, jos julkisia kulkuneuvoja ei ole käytettävissä. 0,24 €/km kerrottuna omalla veroprosentilla on kuitenkin todennäköisesti pienempi luku kuin oman auton käytön kustannus kilometriä kohden. Verovähennykset eivät tee oman auton käytöstä ilmaista.
Lue lisää:
Ps.
Eräs loistava tapa vähentää kodin ja työpaikan välisiä matkakuluja on poistaa ne kokonaan. Neljän tunnin työviikko -kirjan kirjoittanut Tim Ferriss neuvoo, miten voit myydä ajatuksen etätöiden tekemisestä pomollesi:
Sherwood: Hi, Bill. Do you have a quick second?
Bill: Sure. What’s up?
Sherwood: I just wanted to bounce an idea off of you that’s been on my mind. Two minutes should be plenty.
Bill: OK. Shoot.
Sherwood: Last week, as you know, I was sick. Long story short, I decided to work at home despite feeling terrible. So here’s the funny part. I thought I would get nothing done, but ended up finishing three more designs than usual on both days. Plus, I put in three more billable hours than usual without the commute, office noise, distractions, etc. OK, so here’s where I’m going. Just as a trial, I’d like to propose working from home Mondays and Tuesdays for just two weeks. You can veto it whenever you want, and I’ll come in if we need to do meetings, but I’d like to try it for just two weeks and review the results. I’m 100% confident that I’ll get twice as much done. Does that seem reasonable?
Bill: Hmm…What if we need to share client designs?
Sherwood: There’s a program called GoToMyPC that I used to access the office computer when I was sick. I can view everything remotely, and I’ll have my cell phone on me 24/7. Sooooo…What do you think? Test it out starting next Monday and see how much more I get done?
Bill: Ummm…OK, fine. But it’s just a test. I have a meeting in five and have to run, but let’s talk soon.
Sherwood: Great. Thanks for the time. I’ll keep you posted on it all. I’m sure you’ll be pleasantly surprised.
Miten sinä kuljet päivittäin töihin? Kerro omat vinkkisi kodin ja työpaikan välisten matkakulujen pienentämiseen kommenteissa.
Jätä kommentti Mää vaan Peruuta vastaus